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        氣動限位閥的工作原理

        發布時間:2014-06-23  來源:福建閥門  編輯:標光閥門

          氣動限位閥常用于自卸車的液壓舉升裝置上,其作用是當廂體設置一定的舉升角度時,限位閥立即使舉升閥閥桿復位到初始狀態,高壓液壓油流回油箱并使油缸停止舉升廂體。

          氣動限位閥的工作原理圖:

        氣動限位閥的工作原理圖

          氣動限位閥的工作原理說明:

          1、將氣控閥手柄推至“舉升”區間;

          2、壓縮空氣通過限位閥至舉升閥氣腔,使舉升閥的P口和C口相通,高壓油進入油缸;

          3、油缸伸出,廂體舉升;

          4、廂體舉升到設定的角度時,油缸或支架(焊在油缸基筒上)接觸推動限位閥閥桿;

          5、限位閥工作,即切斷限位閥進氣口(1口)通向出氣口(2口)的壓縮空氣;

          6、舉升閥使油缸繼續舉升,相應油缸或支架(焊在油缸基筒上)進一步推動限位閥的閥桿;

          7、限位閥的排氣口(3口)打開,排空舉升閥里的控制氣腔空氣(氣控閥通向舉升閥的壓縮空氣保持斷開);

          8、舉升閥復位到起始狀態;

          9、油缸停止舉升。

          以氣動限位閥的工作原理可以配合上面的氣動限位閥的工作原理圖理解。

        極限詞失效聲明